全球运价与时效承诺条款

在通过 Vertrex 平台订舱及确认运输方案前，请仔细阅读以下运价组成及物流时效说明。

💹 运价体系与附加费说明

运价构成

Vertrex 平台提供的物流报价系统采用全透明的费用拆解模式。报价单通常包含基础运费（Ocean Freight / Air Freight）以及起运港和目的港的各项杂费，确保您在订舱前了解所有可能的成本。

常见附加费定义

根据市场波动及航线特殊性，实际结算单中可能包含以下动态附加费：

• BAF (Bunker Adjustment Factor)：燃油附加费，随国际原油价格波动而按月或按季度调整。
• CAF (Currency Adjustment Factor)：货币贬值附加费，用于补偿承运人因汇率波动造成的损失。
• PSS (Peak Season Surcharge)：旺季附加费，通常在传统出货旺季（如圣诞节前、中国春节前）由船公司统一征收。
• THC (Terminal Handling Charge)：码头操作费，集装箱在装卸港口发生的吊装、堆存等操作费用。
• DDC (Destination Delivery Charge)：目的港交货费，针对部分北美航线收取的目的港卸货及场地费用。
• GRI (General Rate Increase)：综合费率上涨附加费，船公司在市场舱位紧张时实施的临时涨价。

⏱️ 运输时效与延误免责

本平台提供的预计运输时间（Estimated Transit Time, ETT）是基于历史数据和承运人排班表计算的参考值。该时效从货物实际离港（或起飞）之日起算，至抵达目的港（或目的机场）止，不包含两端的清关及内陆拖车时间。

不可抗力条款：在发生恶劣天气（如台风、飓风）、自然灾害、罢工、港口拥堵、海关严查、战争或航道封锁（如苏伊士运河或巴拿马运河堵塞）等不可抗力事件时，Vertrex 及其合作承运商将免于承担因时效延误导致的间接商业损失。

若您对时效有极高要求，我们强烈建议您选择我们的“保舱保柜（Premium Guarantee）”或“包机快线”服务，相关服务将签署具有约束力的 SLA 协议。

此外，请务必在截关/截单时间（CY Cut-off / SI Cut-off）前完成货物进仓及报关放行手续，因托运人原因导致的漏装（Roll-over）不属于承运人延误责任。

📐 计费重与材积核算

物流计费基于“实际毛重”与“体积重量”两者中的较大者（即计费重，Chargeable Weight）。

空运计算标准：标准材积比为 1 CBM = 167 KG。体积重量计算公式为：长(cm) × 宽(cm) × 高(cm) ÷ 6000。

海运拼箱(LCL)计算标准：通常按 1 CBM = 1000 KG（即 1吨）计费，部分重货航线可能按 1 CBM = 500 KG 或 333 KG 计费。请以实际路线的报价单备注为准。在货物入仓后，若实际测量数据与您订舱时申报的数据差异超过 5%，运费将根据仓库出具的官方复核数据自动重新计算。

📝 改单与取消政策

在订舱确认后，若需修改提单信息（如收货人、品名、重量等），需在船公司规定的截补料时间（SI Cut-off）前提交，逾期将产生改单费（Amendment Fee）。若因生产计划变更需取消舱位，必须在预计开船/起飞前至少 7 个工作日内通知，否则可能面临退关费（Cancellation Fee）或亏舱费（Dead Freight）的处罚。

⚖️ 责任限制与保险

依据《海牙-维斯比规则》或《蒙特利尔公约》，承运人对货物的灭失或损坏享有法定的责任限制（例如海运通常限制为 2 SDR/公斤 或 666.67 SDR/件）。

鉴于国际运输过程中的潜在风险以及承运人法定赔偿额度的局限性，Vertrex 强烈建议您在每次发货前，通过平台一键购买“一切险（All Risks）”国际货运保险，以确保货物价值得到全额保障。

📞 联系定价团队

如果您需要项目物流的大宗报价或年度合约运价（NAC），请直接联系我们的客户经理。